Ubuntu aborde petit à petit le modèle de version mobile

Depuis quelques années maintenant, ils se demandent si Ubuntu va devenir un distribution de version roulante, mais aucune décision n’a encore été prise. Il semble que pourrait enfin arriver quand Ubuntu exécute Unity 8 et Mir devient normalisé et établi.

En fait, Canonical a déjà une distribution suivant un modèle roulement roulant, nous voulons dire Ubuntu Touch. Le système d'exploitation mobile a déjà Unity 8 et Mir, et il a le même code que celui de l'édition de bureau. Il convient de rappeler que Canonical veut avoir un distro séparé construit avec des packages Snappy, donc le passage à un modèle roulement roulant Non seulement cela ne fait que commencer, mais ce ne sera pas non plus nouveau dans le paysage Ubuntu.

Le Rolling Release est-il le futur?

Canonical continuera d'offrir deux versions différentes d'Ubuntu: un avec les packages DEB traditionnels et un avec les packages Snappy. De ces deux, l'un utilisera le serveur graphique X, et l'autre basculera vers Mir. Cela se produira dans un proche avenir, ou du moins jusqu'à ce que les fabricants de matériel car NVIDIA et AMD avec Intel intègrent un support approprié pour Mir dans leurs contrôleurs graphiques.

Qu'une distribution Linux suit un modèle roulement roulant signifie que met à jour progressivement, sans avoir à attendre un cycle de six mois pour qu'une nouvelle version sorte. Ubuntu Touch reçoit ce traitement en ce moment, chaque OTA offrant beaucoup de nouveautés. Cependant, ces types de modifications ne se produiront pas car la version de bureau est actuellement.

Le seul problème à résoudre est Versions LTS canoniques. Beaucoup de gens les utilisent encore et dépendent d'eux, car ils sont publiés tous les deux ans, donc on ne sait pas ce qui leur arrivera. Les mêmes versions LTS sont utilisées dans le cloud avec un grand succès, et c'est une autre question qui devra être abordée d'une certaine manière.

Canonical optera très probablement pour le meilleur des deux mondes: d'une part avoir une version roulement roulant, et d'autre part garder le support étendu